Un Range Rover Sport vine în service-ul tău. Clientul îți lasă cheile, tu pregătești mașina ca să o ridici pe elevator și, abia când ai început procesul, îți dai seama că elevatorul tău a ajuns la limită. Din punct de vedere tehnic totul parcă funcționează bine. Dar „tehnic funcționează” și „e sigur pe termen lung” sunt două lucruri absolut diferite.
Mulți proprietari de ateliere auto descoperă mult prea târziu că un elevator 2 coloane cu capacitate de 4 tone nu este automat potrivit pentru orice SUV sau autoutilitară. Masa la sol declarată de producătorul auto e una. Masa reală care include echipamente, baterie suplimentară, sistem de tracțiune integrală și mecanic pe platformă – e cu totul alta. Când compari capacitatea pentru un Land Cruiser 300 sau un VW Crafter, nu mai poți neglija diferența.
Unde apare problema cu un elevator standard?
Depășirea constantă a capacității nominale nu blochează elevatorul din prima zi, dar îl uzează gradual. Cilindrii hidraulici încep să lucreze la limită, sistemul de blocare absoarbe șocuri repetate, iar structura metalică cedează înainte de vreme. Și atunci când un elevator cedează cu o mașină în aer, costul nu se măsoară doar în bani.
Pe lângă riscul tehnic apare și aspectul legal: dacă ISCIR-ul constată că operezi un elevator suprasolicitat, răspunderea îți aparține în totalitate.
Cum să alegi elevatorul corect în funcție de lucrări?
Dacă atelierul tău deservește preponderent autoturisme, SUV-uri medii și ocazional utilitare ușoare, Reihmann RHM 242 PRO îți acoperă nevoile confortabil. Are o capacitate de 4.200 kg, deblocare automată electrică, motor de 3 kW, panou de control 24V pentru autorizare ISCIR și ridică în 40 de secunde. Pentru 5-10 mașini pe zi este un echipament destul de solid și nu face compromisuri la capitolul siguranță.

Dacă, însă, lucrezi regulat cu SUV-uri mari, autoutilitare grele sau microbuze de pasageri, singura alegere corectă e RHM250 de 5 tone. Cu o capacitate reală de 5.000 kg și brațe telescopice cu 3 segmente acoperă întreaga plajă de vehicule dintr-un service modern – de la mașini de oraș și până la microbuze. Și aceasta, pentru că se adaptează atât la autoturisme mici, cât și la vehicule mari. Doar 5% dintre service-urile autorizate din România au un elevator capabil să ridice o astfel de greutate, ceea ce înseamnă că poți primi clienți pe care alții îi refuză.

Ambele modele vin cu certificat CE, garanție 2 ani, sunt livrate în 24-48h și oferă posibilitate de montaj autorizat ISCIR.
Dacă nu ești sigur care variantă se potrivește volumului și tipurilor de mașini din atelierul tău, sună la +40 758 879 879 – echipa Clever-Auto te va consulta reieșind din necesitățile tale. Mai multe detalii despre ambele modele (și altele) poți afla pe https://www.clever-auto.ro.

