exclusivnews.ro

UNTRR solicită prelungirea până la 31 decembrie 2025 și majorarea rambursării la 34 bani/litru

Alarma roșie în transporturile rutiere din România! Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) trage un semnal disperat către Guvern, avertizând asupra unui colaps iminent dacă schema de ajutor de stat pentru compensarea accizei la carburant nu este prelungită urgent până la 31 decembrie 2025 și majorată semnificativ la 34 bani/litru.

Într-un comunicat incendiar, UNTRR denunță oprirea acestui sprijin vital, subliniind că măsura afectează catastrofal nu doar transportatorii români, ci și bugetul statului. Carburantul rămâne cea mai grea povară financiară pentru firmele de transport, iar majorarea accizei fără o compensare adecvată le taie efectiv elanul competitiv pe o piață europeană tot mai ostilă.

EXODUL TRANSPORTATORILOR ROMÂNI A ÎNCEPUT! CONTRACTE PIERDUTE ȘI ECONOMIA ÎN GENUNCHI!

Consecințele sunt deja devastatoare! UNTRR avertizează că, de la începutul anului 2025, tot mai mulți transportatori români au pierdut contracte bilaterale cruciale din și către România din cauza costurilor prohibitive. Această involuție dramatică confirmă previziunile sumbre din „Studiul UNTRR Piața Transporturilor Rutiere din România 2018-2030”, care arăta că în 2023 s-au înregistrat scăderi masive pe rutele vitale către Germania, Olanda, Belgia, Cehia și Polonia.

Datele Băncii Naționale a României sunt și ele alarmante: la sfârșitul lunii noiembrie 2024, soldul exporturilor de servicii de transport rutier a scăzut cu un șocant 483 de milioane de euro față de aceeași perioadă din 2023, ajungând la un abia 4,555 miliarde de euro.

PREȚUL ACCIZEI A EXPLODAT! ROMÂNIA, CAMPION EUROPEAN LA TAXE PE CARBURANT!

UNTRR subliniază că, după majorarea accizei la motorină de la 1 ianuarie 2025, nivelul acesteia a depășit 466 euro/1000 litri – cea mai mare valoare din România de după 1990! În comparație, nivelul minim european este de doar 330 euro/1000 litri, diferența uriașă sufocând competitivitatea transportatorilor români în raport cu omologii lor din alte state UE.

ALTE ȚĂRI AJUTĂ, ROMÂNIA IGNORĂ! RISC DE MIGRĂRI MASIVE ALE ALIMENTĂRILOR!

În timp ce România își lasă transportatorii să se zbată, alte state UE oferă scheme de rambursare semnificative: Spania rambursează 4,9 cenți/litru, Croația oferă rambursare integrală, iar Ungaria compensează aproximativ 70% din diferență. Belgia, Franța și Italia aplică, de asemenea, forme consistente de sprijin.

UNTRR avertizează că, dacă Guvernul nu acționează rapid, transportatorii români vor fi forțați să alimenteze în țările vecine, unde costurile sunt mai mici, ducând la o scădere dramatică a veniturilor statului din acciză. Se estimează că, în doar trei luni, între 12% și 18% din volumul de motorină alimentat în România ar putea migra către țările vecine!

SOLICITARE DISPERATĂ: PRELUNGIREA ȘI MAJORAREA AJUTORULUI SAU E DEZASTRU!

Pentru a evita un dezastru economic național, UNTRR solicită modificarea urgentă a H.G. 153/2024, cerând prelungirea schemei de ajutor până la 31 decembrie 2025 și majorarea valorii rambursate la 34 bani/litru – o sumă care ar asigura o compensare parțială echitabilă a accizei suplimentare, în linie cu practicile altor state membre UE.

„Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România își exprimă încrederea în deschiderea autorităților față de această solicitare legitimă a industriei de transport rutier, vitală pentru economia națională și pentru buna funcționare a lanțurilor logistice europene”, se arată în comunicatul UNTRR, un strigăt de ajutor pentru o industrie aflată în pragul colapsului.